Autobahn-Tempolimit
Fahrzeit berechnen: Warum dein Navi falsch liegt
Die Ankunftszeit im Navi ist selten deine. Auf freier Strecke rechnen fast alle Routenplaner mit 130 km/h – auch wenn du 170 fährst.
Inhalt
Warum die Ankunftszeit nicht stimmt
Ein Routenplaner braucht für jede Strecke eine angenommene Geschwindigkeit. Für freie Autobahnabschnitte nehmen die gängigen Navis dafür die Richtgeschwindigkeit von 130 km/h. Das ist eine vernünftige Annahme für den Durchschnitt – aber eben nicht für dich, wenn du auf freier Strecke 160 oder 180 fährst. Genau dort, wo Deutschland sich von anderen Ländern unterscheidet, rechnet das Navi so, als gäbe es überall ein Limit von 130.
Beispiel: 600 km freie Strecke
Angenommen, eine Fahrt führt über 600 Kilometer weitgehend freie Autobahn. Je nach gefahrenem Tempo ergeben sich sehr unterschiedliche Zeiten für genau diesen Abschnitt:
| Tempo | Fahrzeit | Differenz zu 130 |
|---|---|---|
| 130 km/h | 4 h 37 min | – |
| 150 km/h | 4 h 00 min | −37 min |
| 160 km/h | 3 h 45 min | −52 min |
| 180 km/h | 3 h 20 min | −1 h 17 min |
| 200 km/h | 3 h 00 min | −1 h 37 min |
Über eine Stunde Unterschied allein durch das Tempo – das plant kein Standard-Navi ein. Umgekehrt gilt: Wer gemütlicher fährt als 130, sollte mehr Zeit einrechnen, nicht weniger.
Stell im Planer 120 bis 250 km/h ein und sieh die Fahrzeit für genau deine Fahrweise.
Was die Fahrzeit sonst noch beeinflusst
Das Tempo ist der größte, aber nicht der einzige Faktor. Realistisch mitrechnen sollte man:
- Feste Limits: Auf 23,2 % des Netzes gilt ein festes Tempolimit – dort bringt schnelleres Wollen nichts.
- Dynamische Abschnitte: Schilderbrücken können jederzeit herunterregeln.
- Baustellen: verengte Fahrspuren und 80er- oder 60er-Zonen kosten spürbar Zeit.
- Verkehr und Pausen: Berufsverkehr, Ferienreiseverkehr und Tankstopps verlängern jede reale Fahrt.
So bekommst du deine echte Fahrzeit
Der Planer auf dieser Seite rechnet nicht pauschal mit 130, sondern mit deinem Wunschtempo zwischen 120 und 250 km/h. Freie Abschnitte werden mit deinem Tempo gerechnet, feste Limits mit dem jeweils erlaubten Wert und dynamische oder Baustellenabschnitte vorsichtiger. So steht am Ende eine Ankunftszeit, die zu deiner Fahrweise passt – und du siehst zugleich, welcher Teil der Strecke überhaupt frei ist.
Häufige Fragen
Mit welchem Tempo rechnet ein normales Navi auf der Autobahn?
Auf freien Abschnitten meist mit der Richtgeschwindigkeit von 130 km/h. Dein tatsächliches Tempo fließt nicht ein, deshalb weicht die angesagte Ankunftszeit ab.
Wie viel schneller bin ich mit 180 statt 130?
Auf 600 km freier Strecke rund 1 Stunde 17 Minuten – rein rechnerisch, ohne Pausen, Verkehr und Limits. In der Praxis fällt der Unterschied kleiner aus, weil selten die ganze Strecke frei ist.
Kann ich meine echte Fahrzeit vorher sehen?
Ja. Im Planer Start und Ziel eingeben, das Wunschtempo einstellen und die Fahrzeit wird für genau dieses Tempo berechnet – inklusive der festen und dynamischen Limits auf der Strecke.
Die Beispielzeiten sind reine Rechenwerte (Strecke ÷ Geschwindigkeit) ohne Pausen, Verkehr und Beschleunigungsphasen und dienen der Veranschaulichung.