Autobahn-Tempolimit
Wo Deutschland frei fährt: das Ost-West- und Nord-Süd-Gefälle
Der Anteil der Autobahn ohne Tempolimit ist sehr ungleich verteilt. Der Osten und Norden fahren am freisten, der Westen und Süden haben mehr Limits – hier steht die Rangliste aller 16 Länder.
Der Osten fährt am freisten
Die vier freiesten Flächenländer liegen alle im Osten: Mecklenburg-Vorpommern (90,6 %), Sachsen-Anhalt (78,5 %), Thüringen (76,1 %) und Sachsen (75,5 %). Dort trifft ein vergleichsweise junges, weniger ausgelastetes Netz auf geringere Verkehrsdichte – ein Zusammenhang, der sich in den Zahlen deutlich zeigt.
Der Süden: viel Autobahn, mittlerer Anteil
Bayern hat mit 2.550,2 km das längste Autobahnnetz des Landes und liegt mit 68 % freier Strecke im oberen Mittelfeld. Baden-Württemberg dagegen kommt trotz starker Motorregion nur auf 59,9 % – viele Ballungsräume, viele Limits. Details je Land im Bayern-Profil und im Baden-Württemberg-Profil.
Der Westen: dichtes Netz, mehr Limits
Nordrhein-Westfalen fährt trotz des dichtesten Netzes noch 63,3 % frei. Schlusslicht unter den Flächenländern ist Rheinland-Pfalz: nur 49,1 % ohne Limit – dort gibt es sogar mehr fest begrenzte als freie Kilometer.
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Alle 16 Länder im Vergleich
Sortiert nach dem Anteil ohne Tempolimit. Jede Zeile führt zum ausführlichen Landesprofil mit allen Kategorien.
| Bundesland | Autobahn gesamt | ohne Tempolimit | Anteil |
|---|---|---|---|
| Mecklenburg-Vorpommern | 576,7 km | 522,7 km | 90,6 % |
| Sachsen-Anhalt | 531,3 km | 416,9 km | 78,5 % |
| Thüringen | 521,5 km | 397,1 km | 76,1 % |
| Sachsen | 574,4 km | 433,5 km | 75,5 % |
| Bayern | 2.550,2 km | 1.733,9 km | 68 % |
| Schleswig-Holstein | 558,5 km | 375,1 km | 67,2 % |
| Hessen | 1.064,7 km | 699,9 km | 65,7 % |
| Brandenburg | 808,6 km | 514,3 km | 63,6 % |
| Nordrhein-Westfalen | 2.246,3 km | 1.421,5 km | 63,3 % |
| Niedersachsen | 1.459,9 km | 915,8 km | 62,7 % |
| Baden-Württemberg | 1.038,5 km | 622,1 km | 59,9 % |
| Saarland | 241,2 km | 141,8 km | 58,8 % |
| Rheinland-Pfalz | 849,6 km | 416,9 km | 49,1 % |
| Hamburg | 81,9 km | 6,4 km | 7,9 % |
| Berlin | 74,5 km | 4,5 km | 6,1 % |
| Bremen | 66,1 km | 1,9 km | 2,9 % |
Häufige Fragen
Welches Bundesland hat den größten Anteil ohne Tempolimit?
Mecklenburg-Vorpommern mit 90,6 % freier Autobahnstrecke – der höchste Wert aller 16 Länder.
Gibt es ein Ost-West-Gefälle beim Tempolimit?
Ja. Die vier freiesten Flächenländer (Mecklenburg-Vorpommern, Sachsen-Anhalt, Thüringen, Sachsen) liegen alle im Osten. Ursache ist vor allem die geringere Verkehrsdichte.
Welches Flächenland hat den geringsten freien Anteil?
Rheinland-Pfalz mit 49,1 %. Dort gibt es mehr fest begrenzte als freie Autobahnkilometer. Noch niedriger liegen nur die Stadtstaaten.
Datengrundlage: eigene Auswertung der OpenStreetMap-Tempolimits, verschnitten mit den Landesgrenzen (OSM/Overpass), Stand 13. September 2026. Streckenkilometer je Fahrtrichtung gemittelt. Keine amtliche Erhebung.
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